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上海物流公司不合理运输的表现形式

编辑:上海宅急送物流有限公司  时间:2012/08/22  字号:
摘要:上海物流公司不合理运输的表现形式
上海物流公司不合理运输的表现形式
    配送内部的各个因索之间存在着互动关系,在全局合理的范围内存在局部不合理现象,这决定配送决策的优劣很难有一个明显、绝对的标准。所以,在决策时要避免局部不合理现象所造成的损失。
    1.资源等措的不合理
    配送是利用较大批量筹措资源,通过筹措资源的规模效益来降低资源筹措成本,使配送资源筹措成本低于用户自己筹措资源的成本,从而取得优势。如果不是集中多个用户需要进行批量筹措资源,而仅仅是为某一两户代购代筹,对用
户来讲,就不仅不能降低资源筹措费,相反却要多支付一笔配送企业的代筹代办费,因而是不合理的。资源筹措不合理还有其他表现形式,如配送量计划不准,资源筹措过多或过少,在资源筹措时不考虑建立与资源供应者之间长期稳定的
供需关系等。
    2.库存决策不合理
    配送应充分利用集中库存总量低于备用户分散库存总员的优势,从而大大节约社会财富,同时降低用户实际平均分摊库存负担。因此,配送企业必须依靠科学管理来实现降低库存的总量,否则就会出现库存转移,而未解决库存降低的
不合理。此外,配送企业库存决策不合理还表现在储存量不足,不能保证随机需求,失去了应有的市场。
    3.价格不合理
    总的来讲,配送的价格应低于不实行配送、用户自己进货时产品购买价格加上自己提货、运输、进货之成本总和,这样才会使用户有利可图。有时,由于配送有较高服务水平.价格稍高用户也是可以接受的,但这不是普遍的现象。如果配送价格普遍高于用户自己进货价格,损伤了用户利益.就是一种不合理表现。价格制定过低.使配送企业处于无利或亏损状态下运行.会损伤销售者,也是不合理的。
    4.配送与直达的决策不合理
    一般的配送总是增加了环节,但是这个环节的增加,可降低用户平均库存水平,不但抵消了增加环节的支出.而且还能取得剩余效益。但是如果用户使用批量大,可以直接通过社会物流系统均衡批量进货,较之通过配送中转送货则可能更节约费用,所以,在这种情况下,不直接进货而通过毗,就属于不合理范畴。
    5.送货中不合理运输
    配送与用户自提比较,尤其对于多个小用户,可以集中配装一车送几家,这比一家一户自提,可大大节省运力和运费。如果不能利用这一优势,仍然是一户一送,而车辆达不到满载(即时配送过多过颇时会出现这种情况),就属于不合理运输。
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